Históricas vías de 1860, víctimas de un proyecto improvisado del MOPC

Los datos históricos sobre el ferrocarril indican que el tramo Botánico- Luque fue inaugurado el 25 de diciembre de 1861 y que las vías de Campo Grande (Ñu Guasu) fueron puestas en 1860. Hoy, 152 años después, de forma casi innecesaria, están siendo retiradas por el MOPC para dar lugar a una autopista.
Los detalles dados a conocer sobre el proyecto demuestran, no solo una falta de respeto hacia los bienes históricos del país, sino también improvisaciones que podrían resultar graves, según entendidos en materia ferroviaria, en el sentido de que en este caso no se trata solamente del retiro de los rieles y los durmientes sino que también se va a destruir una franja terraplenada que está compactada desde hace más de un siglo y medio, para poner ahí la mitad de la autopista.
El proyecto, según los planos mostrados por el MOPC, reservará en principio, para una eventual rehabilitación del ferrocarril, la parte central de la autopista, una franja de seis metros que coincide en las cercanías de la ex-Caballería con una cuneta en la que corre lo que parece ser un arroyito.
Esto significa que se está privando al ferrocarril de un terreno seguro, para cederle uno fangoso y que mañana necesitará de más trabajos de ingeniería, y por ende más gastos y más tiempo a fin de adecuarlo y extender de nuevo las vías, en este caso ya fuera de su recorrido histórico